發(fā)布于2024.04.20
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作者:智子智能
氣力輸送系統(tǒng)是依靠氣流，將干燥的粉末及顆粒物料輸送至指定卸料點(diǎn)的輸送方式。在風(fēng)機(jī)的壓力作用下，密閉管道的起點(diǎn)和終點(diǎn)之間產(chǎn)生壓力差，促使氣流帶動(dòng)物料流動(dòng)，而根據(jù)壓力類別，可分為正壓輸送和負(fù)壓輸送兩種方式。
一、正壓輸送
正壓輸送系統(tǒng)主要是輸送干燥、易流動(dòng)及密度較大的散裝物料，在管道內(nèi)形成料氣混合物，經(jīng)過分離裝置時(shí)，物料則依靠自身重力輕松實(shí)現(xiàn)料氣分離。受正壓影響，該系統(tǒng)的輸送距離較長，通過調(diào)節(jié)輸送流速和流量，精確控制物料輸送過程，減少對(duì)物料和設(shè)備的磨損，且系統(tǒng)的分散輸送特點(diǎn)能夠滿足多個(gè)卸料點(diǎn)的輸送需求。
二、負(fù)壓輸送
相對(duì)于正壓輸送，負(fù)壓輸送系統(tǒng)的管道內(nèi)部為真空狀態(tài)，密封性能較優(yōu)。該系統(tǒng)主要適用于輸送易吸潮、易揚(yáng)塵及易氧化變質(zhì)的物料，尤其是對(duì)有毒有害、有刺激氣味的物料而言，負(fù)壓輸送方式是一種較為友好的輸送方式。
通過負(fù)壓吸力，將物料吸入管道，在管道內(nèi)通入惰性/干燥氣體進(jìn)行輸送保護(hù)，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定輸送。物料輸送至到管道末端后，氣流經(jīng)過濾凈化后排出，避免對(duì)大氣造成污染。另一方面，負(fù)壓輸送的輸送距離較短，一般為50m左右，主要是集中式輸送模式，滿足多個(gè)分散供料點(diǎn)的應(yīng)用場景，實(shí)現(xiàn)批量式輸送。
在實(shí)際應(yīng)用中，氣力輸送方式要根據(jù)物料特性、輸送需求、維護(hù)成本等方面進(jìn)行考量，以正壓為例，由于系統(tǒng)大多在高壓條件下運(yùn)行，其系統(tǒng)的復(fù)雜性也使得其維護(hù)成本較高。誠然，企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際應(yīng)用來進(jìn)行決策。
