發(fā)布于2023.03.16
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作者:智子智能
鋰電池正負(fù)極材料的種類繁多，能夠根據(jù)各種性質(zhì)劃分成各種類型，具有流動(dòng)性好、堆積密度小等特點(diǎn)。在鋰電池正負(fù)極材料投料中，氣力輸送作為目前最理想的輸送系統(tǒng)，在輸送粉體材料時(shí)能有效地避免粉塵飛揚(yáng)、物料污染等問(wèn)題，提升輸送效率，減少因人為失誤而造成的材料浪費(fèi)。
本系統(tǒng)則是通過(guò)利用氣流中的能量，將散裝顆粒狀物料密閉式輸送到卸料處的一種輸送系統(tǒng)，在工業(yè)制造業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。利用羅茨風(fēng)機(jī)在輸送管道內(nèi)產(chǎn)生與外界不同的氣壓，物料落入高速氣流后被吹散，依靠氣流能量沿著管道方向輸送到卸料點(diǎn)。然而，氣力輸送根據(jù)料氣兩相的質(zhì)量比和流體力學(xué)可分為四類，分別是稀相、濃相動(dòng)壓、濃相靜壓、筒式四種氣力輸送，廠家應(yīng)該根據(jù)物料特性、輸送距離等方面選擇合適的氣力輸送系統(tǒng)。
1、稀相氣力輸送
氣流速度高，在12-40m/s之間，對(duì)系統(tǒng)磨損較大，物料懸浮于氣流之上，在鉛垂管和水平管內(nèi)分別呈現(xiàn)出均勻分布、飛翔的狀態(tài)，物料在較大的空隙中依靠氣流能量運(yùn)動(dòng)。料、氣兩相質(zhì)量比在1-5之間，最高可達(dá)到15，輸送壓力較低，效率低下，使用能耗高，因此主要用于粒度較小的、易流動(dòng)的物料對(duì)輸送距離要求較低的情況。
2、濃相動(dòng)壓氣力輸送
氣流速度相對(duì)于稀相氣力輸送而言較低，在8-15m/s之間，對(duì)管道的磨損程度較小。物料在密閉管道內(nèi)呈現(xiàn)出密集狀態(tài)，物料在較密集的密閉管道內(nèi)依靠氣流能量運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行較為穩(wěn)定。料、氣兩相質(zhì)量比在15-50之間，最高可達(dá)到200，使用能耗較低。受到物料的輸送難易度影響，料、氣兩相比逐步上升，流動(dòng)狀態(tài)由脈動(dòng)集團(tuán)流向流態(tài)化轉(zhuǎn)變，因此該系統(tǒng)在化工、冶金、食品、醫(yī)藥等領(lǐng)域都有廣泛適用性。
3、濃相靜壓氣力輸送
由于物料密集而出現(xiàn)管道栓塞，因此物料在較為密集的管道內(nèi)依靠氣流的靜壓完成輸送，整個(gè)過(guò)程對(duì)物料的磨損程度較低，能極大地保證物料不被污染，受到各個(gè)對(duì)輸送有高潔凈要求的行業(yè)青睞。
4、筒式氣力輸送
對(duì)于難以懸浮且無(wú)法成栓的物料，主要以裝進(jìn)傳輸筒內(nèi)的方式，在管道內(nèi)依靠氣流的靜壓完成飛速滑行的輸送，主要針對(duì)于較為大件的貨物輸送。
